1月28日，鐘南山院士受訪提及武漢，幾度哽咽。他堅定地說，武漢本來就是一個很英雄的城市，武漢是能夠過關的。英雄城市，除了武漢，還有很多。還有不少疫情比較嚴重的地區(qū)，全國人民都在關注他們，希望為他們給予一份力所能及的貢獻。特別值得提的是，那些深處疫區(qū)堅守在各崗位的平凡組織和個體。疫情之下，這里每一個懷揣著樸素善意、盡責盡職的平凡人，都可能成為這些城市的“英雄”，這些城市“過關”，離不開他們。
近期小編特別推出一組“戰(zhàn)疫故事”策劃，關注這些在疫區(qū)或為疫區(qū)提供幫助的中集人：他們駐守在疫區(qū)機場、運送防疫物資、參與武漢戰(zhàn)“疫”……
今天的故事來自中集天達控股旗下深圳中集天達空港設備有限公司服務中心駐武漢天河機場駐點服務團隊的負責人諶先鋒。
我們這個駐點服務團隊總共有26個人，要服務保障整個武漢天河機場73條登機橋及橋載設備的正常運轉，我們的日常工作主要就是機場登機橋及橋載巡查、年度及季節(jié)性保養(yǎng)、故障處理、特殊保障等。
2020年1月23日，武漢封城了。很多在湖北其他城市出差的同事，無法返回武漢，留在武漢的同事，一共只有13個人。起初，我們是將13個人進行排班，每天輪換一個人。后來由于疫情越來越嚴重，機場方考慮到安全的問題，要求只留下8個人在現(xiàn)場輪班就行。經(jīng)過綜合考慮和意見征詢，最終家在武漢的8個人留下來在疫情期間全力保障服務。
工作小組召開每日晨會
由于武漢封城，機場已經(jīng)沒有民航客機進出，基本上都是運送各省醫(yī)療隊及其所攜帶的物資進來。相對于日常巨大的飛機進出港量，如今已經(jīng)少了太多。但只要有一架飛機進港，我們服務點的當值人員都會提前來到登機橋現(xiàn)場，確保登機橋順利安全運行。 中集天達的登機橋屬于智能和高端的產(chǎn)品，一旦登機橋出現(xiàn)了什么故障，后臺檢測平臺立刻會閃現(xiàn)報檢點。加上我們的團隊每天都會對機場登機橋進行巡查，基本上不會發(fā)現(xiàn)什么問題，也沒有出現(xiàn)過什么大的故障。
登機橋設備現(xiàn)場巡檢
進入2月份后，武漢的形勢越來越嚴峻。官方每天通報的確診病例數(shù)以千計。期間，武漢天河機場的員工也有出現(xiàn)確診的，機場方為進一步減少人流，要求我們不再每天巡檢。當有運輸各省醫(yī)療隊的航班進港時，會提前通知我們的維保人員到場。針對這種情況，我們將8個人分成2個小組，每個小組4個人，每個小組兩天輪一次班。盡管人少了，但我們還是要做好自身防護的同時，及時響應機場方的要求，隨叫隨到，做好接待各省援助湖北的醫(yī)療隊的登機橋的維護工作，為這場戰(zhàn)役做出自己的貢獻。要想在戰(zhàn)“疫”一線“戰(zhàn)斗”，首先得自己有防護裝備。但武漢的情況，大家都很清楚，要想買到口罩和消毒酒精是非常困難的。為此，我們幾個武漢本地人都將自家做生意的親戚問了一遍，總算想方設法解決了我們團隊基本的防護物資，例如口罩和消毒酒精等問題，網(wǎng)購的幾套防護服已經(jīng)在發(fā)貨的路上。解決了基本的防護物資問題后，我們還要解決輪班同事的上下班問題。由于武漢封城，市內(nèi)的交通像公交、地鐵、出租車、滴滴等基本上都停運了。我和另外一個同事，每到輪班的時候，就接送同事上下班。在來回途中，我們經(jīng)常聊聊天，相互鼓勁、加油。其實，我們每天都會在線上溝通，大家會匯報當天的工作情況，也會提醒彼此注意安全。
上班途中接受疫情防控檢查
實際上，我們這些同事為了保障機場登機橋的正常運營，真的是非常不容易。家里人的理解是最大的安慰，但如果受到來自外不理解其實心里還是挺難受的。比如說，因為每兩天要輪班一次，這基本上一周要進出所租住的小區(qū)3-4次，在武漢當前的疫情形勢下，所有小區(qū)原則上都是嚴禁進出的，小區(qū)的物業(yè)保安人員也非常盡職盡責，盡管我們有機場辦理的特別通行證，但經(jīng)常看到我們進出，時間長了，小區(qū)的保安也會不耐煩，而同小區(qū)的人看到我們進出，也會對我們避而遠之。但進入機場工作崗位后，我們的同事都會快速進入工作狀態(tài)，隨叫隨到。隨著國家統(tǒng)籌調(diào)集各省醫(yī)療團隊和物資支援湖北，武漢天河機場每天少則幾架航班夜間到港，多則20多架，現(xiàn)場的同事有時候會通宵作戰(zhàn)，而通宵作戰(zhàn)后，并沒有專門的宿舍供我們休息，基本上都是在辦公室搭起折疊床簡單睡一下。剛好這段時間，武漢基本上都是下雨天，甚至有幾天是雷雨天。一旦遇到雷雨天，就是同事們最忙碌的時候。因為遇到打雷閃電，橋載電源就會因電源波動自我保護而斷電，必須手動復位后才能恢復工作。這個時候，我們的后臺監(jiān)控平臺就會頻繁閃現(xiàn)故障點，同事們需要冒著大雨奔赴現(xiàn)場重啟電源，才能讓橋載電源恢復供電。在同事們的共同努力下，截止目前為止，我們的登機橋沒有出現(xiàn)過什么大故障，整個登機橋運營工作都在正常運營。這是我們最高興的地方。當然，如果這個疫情快點結束，我們會更開心。為此，我們會一直堅守在現(xiàn)場，站好自己的崗，就是對戰(zhàn)疫最大的貢獻。
重要保障航班設備檢查
